Hace apenas un año te contamos que 2021 fue, sin duda, el año de consolidación de la web de HackerCar. Y es que, en menos de tres años, la plataforma digital pionera en combinar el mundo de la ciberseguridad, la tecnología y la movilidad había conseguido abrirse un importante hueco ‘en la web’.
En aquel momento, nos alegrábamos de poder contar que, según los datos de la auditoría interna -Koko Analytics, Mysitearea- en combinación con la información proporcionada por Analytics, durante 2021 nuestra plataforma tuvo más de 4,18 millones de visitas. Pues bien, tras la conclusión de 2022, podemos decir que nos hemos superado… con creces.
La web de HackerCar ha logrado llegar a los 4,9 millones de visitas, lo que supone un incremento próximo al 20% respecto al dato logrado el año pasado. Sin duda, entre los hitos más destacados del año pasado destacan, además de las habituales publicaciones diarias, la ampliación de nuestro plantel de expertos para conformar el área que denominamos #ExpertosHackerCar, un espacio en formato audiovisual en el que hemos contado con los responsables de algunas de las empresas más importantes, consultoras, asociaciones, marcas de coches y motor, periodistas… para conocer su opinión y responder a temas relacionados con la posición de España en el mundo de la ciberseguridad aplicada a la automoción, las normativas de ciberseguridad en vehículos… Una sección que, en estos momentos, ya se encuentra en su ‘segunda temporada’, centrada en aspectos tan tecnológicos como el 5G, la Inteligencia Artificial o el Internet de las Cosas.
Por otro lado, a finales de marzo, HackerCar publica la exclusiva de cómo una moto española es el primer modelo en todo el mundo que obtiene el certificado de ‘vehículo ciberseguro’. Tras superar la evaluación del Test EUROCYBCAR, NUUK Mobility Solutions ha sido quien ha obtenido el primer certificado de ‘vehículo ciberseguro’ del mundo para su modelo CargoPro.
Un hito que marcará un antes y un después en el ámbito de la automoción/movilidad y que ha tenido como principales valedoras a tres mujeres, -cada una, desde sus respectivos puestos de responsabilidad-.
Ixone Busturia -Directora Adjunta de NUUK Mobility Solutions-, Azucena Hernández -CEO de EUROCYBCAR- y Estibaliz Hernaez -Viceconsejera de Tecnología, Innovación y Transformación Digital del Gobierno Vasco-. Tres nombres femeninos que se reparten la cuota de protagonismo de un hito histórico.
Una vez más, 2022 fue ha sido un año clave para la ciberseguridad aplicada a la movilidad. Y es que, desde julio del pasado año, se ha empezado a escuchar con más frecuencia, en los concesionarios de vehículos, la siguiente pregunta: ¿este modelo… es ciberseguro? Esto es así porque todos los vehículos que ya se están homologando desde esa fecha en la Unión Europea y, también, en Corea del Sur o Japón, deberán cumplir la regulación de UNECE/R155, que exige que los vehículos cuenten con un certificado de ciberseguridad.
Otra noticia que hemos podido dar durante este 2022 es que tanto Grupo CYBENTIA -empresa que edita HackerCar- como el Área Técnica de EUROCYBCAR, siguen apostando por la formación en materia de ciberseguridad relacionada con la automoción y la movilidad. Tanto su Curso Normativa de Ciberseguridad para vehículos UNECE/R155’; como el ‘Curso de Ciberseguridad en las Flotas de Vehículos’ ya se han convertido en auténticos referentes, a los que seguirán otras formaciones en este recién estrenado 2023.
Te recordamos que se trata de un cursos 100% online, desarrollados por Grupo CYBENTIA en colaboración con los expertos del Área Técnica de EUROCYBCAR, y que son una valiosa herramienta para comenzar tu formación en uno de los campos que más profesionales ya está demandando en todo el mundo.
Nuestros ‘greatest hits’ del año
Dentro de los excelentes resultados conseguidos en 2022, hay noticias que realmente despuntaron en cuando a número de visitas. Te presentamos el top cinco de las más vistas durante el pasado año en nuestra web.
1// ¿ACABARÁ UN ‘SOPLÓN’ CON LOS COCHES AUTÓNOMOS DE CRUISE?
Un denunciante anónimo, que se identifica como empleado de Cruise (servicio de coches autónomos propiedad de General Motors), ha alertado de que no se estarían tomando la seguridad suficientemente en serio… ¿Puede este ‘soplón’ poner en jaque toda una forma de movilidad?
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2//EL RETO VIRAL DE TIKTOK QUE CONSISTE EN ROBAR -CRACKEANDO- MODELOS DE KIA Y HYUNDAI
Una banda llamada “Kia Boyz” ha encontrado la manera de robar Kias y Hyundais con un cable USB. La idea se ha convertido en tendencia en TikTok, trayendo de cabeza a la policía, los propietarios y las marcas afectadas.
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3// ASÍ ES EL NUEVO HONDA CIVIC TYPE-R.. Y TE CONTAMOS SI SU PRECIO ES UNA LOCURA O UNA CANTIDAD RAZONABLE
Ya se ha abierto el plazo la comercialización del FL5, es decir, de la versión más extrema de la última generación del Honda Civic. Eso significa que su precio ya es oficial y ha levantado mucha controversia. Te contamos lo que cuesta y hacemos un repaso histórico por todos los predecesores de este interesante deportivo.
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4//. ¿HA SIDO SEPTIEMBRE UN MES NEGRO PARA LA CIBERSEGURIDAD EN EL MUNDO DEL MOTOR?
En total, tres casos relacionados con vulnerabilidades y problemas de ciberseguridad han saltado a la luz este último mes. Y se prevé que el otoño puede ser caliente… Te contamos qué ha pasado con Tesla, Uber o los taxis de Moscú… entre otros.
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5//¿LOS COCHES MÁS SEGUROS SON TAMBIÉN LOS MÁS CIBERSEGUROS?
Más de 30 modelos han protagonizado los nuevos resultados de EuroNCAP en este año 2022. En general, las notas han sido muy buenas, pero… ¿Hubiese ocurrido igual de someterlos a un test de ciberseguridad?
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Ya somos ‘millonarios’ en YouTube
Justo a la finalización del año, el canal de HackerCar en Youtube alcanzaba el millón de reproducciones de vídeos, después de haber publicado exactamente cien vídeos durante 2022. Pruebas, entrevistas, noticiarios, temas de actualidad, reviews… ha conseguido triunfar por su contenido y formato audiovisual. Te mostramos a continuación los tres que más atención ha reunido.
