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Fiat 500e Ñ-Edition, con 6.300€ de descuento

Ya está disponible en los concesionarios la nueva generación del mítico Fiat 500, que viene con propulsión eléctrica y, de momento, con una interesante versión especial con una buena oferta de financiación. Te lo explicamos.

Imagen en carretera del nuevo Fiat 500 eléctrico

En efecto, la firma italiana apuesta firmemente por la electrificación para la nueva generación del 500… que ha cambiado absolutamente todo. De acuerdo, es cierto que el estilo y el diseño recuerdan a su predecesor, pero es que la tecnología, el equipamiento, la plataforma, todo el interior y, cómo no, el motor es diferente.

De hecho, el renovado 500 sólo se ofrece -al menos de inicio- con la versión ‘E’, que dispone de un propulsor eléctrico de 118 CV -87 KW- de potencia, que son más que suficientes para moverlo con mucha soltura por ciudad e, incluso, por carretera.

La tracción es delantera y en realidad no hay una caja de cambios, pero el coche se conduce como cualquier automático: sólo hay que acelerar y frenar -con la salvedad de que aquí no se sube o se baja de marchas-.

En cuanto a consumos, emisiones y autonomía, gasta una media de sólo 12,7 kw/h/100 km, logicamente no emite CO2 y sus baterías de 42 kw de capacidad le permiten recorrer una media de 313 kilómetros sin volver a cargar -mediciones  WLTP-, que se pueden ‘estirar’ hasta cerca de los 400 si la conducción es urbana.

El acabado especial ‘Ñ-Edition’ es sumamente completo y cuenta de serie entre otros elementos con: placa identificativa, cable de carga Mode 3, asistente de arranque en cuesta, asistente de mantenimiento de carril, alarma de colisión con frenado de emergencia y detector de peatones, cargador inalámbrico, climatizador, control de presión de neumáticos, control de velocidad, detector de ángulo muerto…

Además dispone de detector de fatiga del conductor, instrumentación digital en pantalla de 7», luces diurnas de leds, limpiaparabrisas automáticos, llantas de aleación de 16» en acabado ‘diamante’, retrovisores eléctricos calefactables, selector de modo de conducción, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, volante multifunción, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25», Bluetooth, radio digital, puerto USB, llamada de emergencia, navegador e interfaz smartphone…

En esta versión especial no hay opciones, sólo se puede elegir el color de la carrocería entre el blanco y el negro ‘Onix’.

Financiación con buenos tipos de interés

El precio promocionado del Fiat 500e ‘Ñ-Edition’ es de 23.400€ -restados los descuentos y el Plan Moves II de ayuda del gobierno-, frente a los 29.900€ de su precio de tarifa recomendado -te ahorras 6.300€-, pero tendrás que entregar un vehículo usado a cambio para achatarrar, con una antigüedad de al menos el 1 de enero de 2.013 y financiar con el banco de la firma italiana.

Piden una entrada de 4.567,17€, 48 mensualidades de 199€ y una última cuota de 12.857€. El TIN es del 5,50%, que sumada la comisión de apertura -564,98€-, queda un más que interesante TAE del 6,68%. Importe total del crédito 18.832,83€, precio total a plazos 27.541,16€ e importe total adeudado 22.973,98€. Oferta válida hasta el 30 de septiembre de 2020.

No se puede negar el encanto de este urbano, que ha conquistado a millones de compradores con su coqueta imagen y sus cualidades para moverse por ciudad sin gastar mucho combustible. ¿Tendrá el mismo éxito la propulsión eléctrica? Ya veremos, porque a pesar de la oferta sigue siendo una opción muy costosa.
PUNTUACIÓN FINAL: 7

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece.
*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.

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