Dentro de las metas de la Unión Europea sobre el desarrollo sostenible, se encuentra la reducción de víctimas de accidentes de tráfico, proponiendo lograr la mitad de las víctimas para el 2030.
Los accidentes viales suponen un gran problema social y económico, incluso medioambiental, que condiciona la sostenibilidad de la movilidad tanto en ciudad como en carreteras interurbanas.
En esta dirección, la DGT lanza una propuesta para un control de los usuarios de la vía más efectivo, mediante la versión de la plataforma 3.0 de Tráfico. Esta plataforma se basará en la conectividad de los vehículos, con el fin de agilizar la actuación de unidades de emergencia y de comunicar los eventos a los vehículos del entorno, ya que a partir de la fecha estimada se prevé que los vehículos de nueva homologación doten la tecnología suficiente para llevarlo a cabo.
No obstante, para la realización de esta propuesta, la DGT propone recolectar la ubicación, ruta y velocidad de los vehículos, además de otros datos. Estos datos deberán protegerse de forma cibersegura, tanto la comunicación como su almacenamiento y tratamiento, ya que en manos de un atacante supondría una grave amenaza para los usuarios.
Por otra parte, deberá respetarse el GDPR -Reglamento General de Protección de Datos-, no haciendo uso de datos personales o aplicando el reglamento en su tratamiento.
Por ello, mediante esta nueva propuesta u otra alternativa, la comunidad europea expone la necesidad de reducir los accidentes, para lograr un desarrollo sostenible, respetando un entorno responsable con la ciberseguridad de los usuarios y sus datos.
Mikel Bilbao Hernández / Área Técnica de EUROCYBCAR
