No hay duda, Cupra está lanzada. La subdivisión deportiva de Seat no sólo lleva cinco años de éxitos, sino que se ha convertido en una de las ‘favoritas’ del grupo VW, hasta el punto de que le adjudicaron el proyecto de compacto eléctrico en detrimento de Seat, que hace cerca de cuatro años había sido mostrado a prensa y público en salones del automóvil.
En todo caso, este nuevo Born pretende ser no solo un modelo emisiones, no solo un derivado del VW ID.3 con el que comparte plataforma, batería y motores. También pretende convertirse en un modelo eléctrico pero que apetece conducir y con una estética que llame la atención. ¿Qué nos ha parecido a nosotros este vehículo?
