BMW ha presentado una patente para una solución innovadora que podría cambiar la forma en que los vehículos eléctricos se cargan.
La idea es aprovechar la energía cinética de los topes y baches en la carretera para cargar la batería del coche mientras conduce. ¿Cómo lo harían?
Normalmente, cuando un automóvil pasa por un bache o un badén, la suspensión absorbe la energía del movimiento vertical de las ruedas, y luego los amortiguadores la disipan.
Según la patente de BMW, un generador que contenga una rueda giratoria conectada al sistema de suspensión podría almacenar la energía que las suspensiones absorben y liberan.
CarBuzz señala que el proceso podría cargar una batería de tracción de alta tensión para vehículos eléctricos o una batería eléctrica de 12V.
Aunque no se sabe qué modelo futuro de BMW podría incluir este sistema o si algún día se hará realidad, no son los únicos que consideran esta idea. Gig Energy también está desarrollando un sistema similar y Audi experimentó con la recuperación de energía de los sistemas de suspensión hace algunos años.
Cargar un vehículo eléctrico al pasar por un bache puede parecer una idea futurista, pero es una solución práctica que podría ser útil en áreas urbanas con baches y desniveles en la carretera, como ciudades y pueblos antiguos, donde las estaciones de carga para vehículos eléctricos son limitadas.
Aunque es importante destacar que esta solución no cargaría completamente la batería del coche eléctrico, ya que las estaciones de carga seguirán siendo el método principal para cargar los vehículos eléctricos.
La capacidad de aprovechar la energía de los baches y obstáculos en la carretera para cargar la batería de un coche eléctrico es un avance emocionante hacia un futuro más sostenible y eficiente en el transporte.
Esta idea muestra que los fabricantes de automóviles están dispuestos a explorar nuevas formas de cargar vehículos eléctricos y extender su alcance, lo que es una buena noticia para los consumidores y el medio ambiente.
