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Área Técnica EUROCYBCAR

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Área técnica EUROCYBCAR: Compuesta por ingenieros, expertos en informática IT, CyberQ-testers... desarrollamos nuestra labor en el ciberlaboratorio de pruebas de Vitoria-Gasteiz, donde analizamos el nivel de ciberseguridad de los vehículos. Expertos en nuevas tecnologías, análisis de datos, examen de aplicaciones móviles y embarcadas, y con conocimientos en profundidad del sector de la automoción y el transporte.
Gasolinera de noche hackercar

Por qué no debes usar el móvil en la gasolinera -además de por un...

Es algo que todo el mundo sabe: en los pocos segundos que tienes la manguera del surtidor en la mano y estás repostando carburante no debes utilizar el móvil, sino guardarlo en tu bolsillo. Y hay una buena razón para ello.
El riesgo es real...
Imagen de unas ondas

No es broma: qué son los armónicos y cómo pueden ser un peligro

Los coches eléctricos ya son el presente y no digamos el futuro. Además, no solo podrán recibir carga... sino también suministrarla. Pero ojo, porque puede haber un problema con ciertas ondas...
Una perturbación -no en la fuerza-
Mercedes Formula E frontal Stoffel Vandoorne

La Fórmula 1 también pone el punto de mira en las cibervulnerabilidades

La Fórmula 1 es un deporte muy conocido en todo el mundo y que hace utilización de grandes tecnologías, por lo que es muy atrayente para ciberdelincuentes y delitos que atentan contra su ciberseguridad.
Imagen de un coche circulando por la noche Hackercar

Por qué tu vehículo debería decirte si está sufriendo un ciberataque

Estar conduciendo en la autopista y que, de repente, los sistemas electrónicos del vehículo resulten modificados y alterados puede ser una realidad hoy en día. Y el coche debería ser capaz de avisarte... ¿cómo?
Un testigo más en el cuadro de mandos
Imagen de una máquina Enigma

Alan Turing… ¿acaso fue el creador de los ciberataques?

¿Tal vez el primer ciberataque surgió... con la invención de la primera computadora? ¿Quién estuvo detrás de semejante hazaña? Así es la historia de película de Alan Turing.
Y ganó una Guerra Mundial

Imagen de una caravana VW en una carretera Hackercar

Furgonetas camperizadas: ¿son vehículos más o menos ciberseguros?

Son vehículos polivalentes y auténticas casas con ruedas válidas para efectuar escapadas a cualquier rincón del mundo. Sin embargo, por su propia naturaleza, ¿tienen riesgos específicos de ciberseguridad frente a otros vehículos?
Cuando tienes coche... y casa
Imagen de un cerebro Hackercar

Unidades de control electrónico: ¿cuántos cerebros tiene un coche?

Se llaman ECUS, son las encargadas de recibir información y transformarla en 'decisiones'... y en cualquier vehículo moderno las encontrarás de varios tipos. Aquí te exponemos algunas de ellas.
BCM, TCU, EBCM.... y más
imagen de un coche circulando mientras bordea la costa

¿Es una buena idea sumergir en el agua… un coche eléctrico?

Tesla afirma que en caso de una inundación, su vehículo puede seguir funcionando... aunque no lo recomienda. Para salir de dudas, este youtuber ha hecho una llamativa prueba.
Un youtuber 'se moja' al respecto
Imagen de un peaje en carretera

Peajes automáticos: ¿son todos iguales?

Las retenciones en las autopistas son imprevistos que evitar en cualquier traslado, pero las paradas en los peajes son inevitables. A menos que la tecnología tenga algo que decir...
Del satélite al tacógrafo
Trabajador en una sala con su ordenador

Por qué toda marca de coches debe tener estos cargos de ciberseguridad

Los cargos relacionados con la ciberseguridad velan por todos los activos de la empresa, incluidos los productos y los clientes.
Grandes expertos para grandes empresas

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